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同步頂升系統結構組成圖
時間: 2019-03-12 19:37 瀏覽次數:
PLC同步頂升系統特點:高速置零、低速頂升,升降速度可以任意控制。 液壓千斤頂外置式(或內置)位移、壓力傳感器、均載閥,保證了頂升系統在惡劣的工作環境下的高可靠性。 均
PLC同步頂升系統特點:高速置零、低速頂升,升降速度可以任意控制。
液壓千斤頂外置式(或內置)位移、壓力傳感器、均載閥,保證了頂升系統在惡劣的工作環境下的高可靠性。
均載閥的過載保護功能,避免了多缸頂升時常見的脹缸事故。
先進的進油調速和重載先鋒液壓回路,補單是頂升時達到高精度同步,在帶載下降時同樣可保證高精度同步。
操作簡便直觀,并可實現工作的側滾、俯仰等姿態的調整。
可以掛接彩色觸摸屏,實時在線顯示頂升位移和頂升載荷,也可掛接工控機實時記錄施工全過程。
可以擴展至32點或32點以上的多點同步,在多點同步工作狀態下,除保持多點位置的同步外,并可按用戶的要求調節各支點的載荷分布。
PLC同步頂升系統應用場合:高速公路橋梁維修更換橡膠支座。
高速公路立交橋抬高。
高速鐵路橋梁更換橡膠支座。
城市高架橋維修更換橡膠支座。
城市高架橋重新定位。
內河橋梁同步頂升抬高。
頂升建筑物——平移現存的建筑物。
油井平臺的頂升與稱重。
水電站大型水輪機葉輪同步頂升。
船舶主體頂升、螺旋槳裝卸或主機安裝。
隧道頂推(頂管)。
坑道支撐。
結構測試。
重型設備的同步頂升和降落。
重型設備水平負載移動。
同步壓機,水平負載移動。
PLC多點同步頂升液壓系統——單作用脈寬控制PLC多點同步頂升液壓系統——單作用脈寬控制特點:多點同步頂升,高精度。
位移同步精度≤±0.5mm。
同步控制點數4、8、12、16、24、32、40、80、99。
同步控制方式:頂升位移同步控制。
操作方式:按鈕操作及觸摸屏。
工作電壓:380V。
控制模式:脈寬調制控制。
PLC多點同步頂升液壓系統——單作用脈寬控制說明:基于PLC和WINDOWS的控制軟件,具有好的人機操作界面,可實現數據存儲、打印等功能。
多可實現99個頂升點的位移同步頂升控制,同步頂升精度高可達≤±0.5mm。
常用按鈕操作和觸摸屏操作相結合,操作便利。
部分型號具備分組控制功能,多臺設備可分組同步頂升控制,組內通過“力同步”實現均載。
部分型號多臺設備同步控制具備“均載”功能和“過載轉移”功能,有效實現多臺設備力的均載。
通訊總線控制,實現控制線路的少化。
部分型號可外聯決策系統,根據需要通過額外連接的電腦,顯示決策需要的相應信息。
同步設備的液晶屏可顯示頂升點故障狀態,通過連接狀態,各頂升點的位移信息,各同步點的力和壓力值信息等相關需要的信息。
高精度壓力,位移傳感器,多種同步控制元件輔助實現閉環同步控制。
說明:如表中規格不能滿足貴公司的使用要求,可向我公司索取“同步頂升立項表”填寫相關數據,由我公司專業工程師為您量身定制方案。
本系統利用液壓驅動、壓力和位移閉環自動控制的方式,實現多點控制,廣泛應用于高速公路橋梁維修更換橡膠支座及立交橋抬高、內河橋梁抬高、建筑物平移、橋梁抬高、平臺稱重、設備頂升、糾偏、三維調整等。
同步頂升系統組成及主要原理:本系統是由1臺高壓泵站、控制閥組、液壓油缸、位移監測裝置、壓力檢測裝置和1套電氣控制裝置組成。
本系統中液壓泵站利用開關閥來控制流量,依靠調節開關閥的開關頻率,來改變流量,達到使油泵的輸出的流量連續可調的目的,配以適當的電控和檢測反饋系統,組成壓力和位移閉環控制,就可以精確控制各千斤頂在升降時同步稱重過程中負載均衡。
由于工件地面不一定平整,為了保證多頂負荷一致,在同步頂起工件之前,首先要讓多頂均勻接觸工件,并以多頂均勻接觸工件的這一點作為多頂同步運行的基準,為此,系統中設有一個貼合功能。同步頂升前先啟動該功能,多頂同時上升,一旦有頂接觸工件該頂便停止上升,直至多頂全部接觸工件為止,然后多頂均勻升至每頂5Mpa左右(可在工控機設定貼合壓力值),這時多頂自動停止,并將該點位置作為同步的零點。
結構簡述:本系統中的液壓泵站采用柱塞泵,泵站上安裝有雙向截止閥,同時雙向截止閥可以無泄漏的鎖住千斤頂,在意外停電時能保證千斤頂不會自由下滑,使千斤頂所承負載不會處于失控境地。系統中還安裝有壓力變送器和位移監測裝置,當千斤頂移動時,壓力檢測裝置就可以實時精確的測定千斤頂所承受的負荷;同時位移檢測裝置可測定千斤頂的實時頂升位移高度。
本電氣控制系統的特點是控制器主要是由西門子PLC可編程控制器組成,各千斤頂的壓力傳感器和位移傳感器將負荷和位移信號送至可編程控制器。根據操縱臺發來的操作指令,驅動閥組,輸出壓力油使相應千斤頂運動??删幊炭刂破鞲鶕z測的壓力和位移信號,不斷修正運動誤差,保持各項負載同步均衡。

薄型液壓油缸大噸位油缸中空油缸同步頂升系統液壓拉馬液壓壓床
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